GALICIA MOTO: 2010

lunes, 27 de diciembre de 2010

jueves, 23 de diciembre de 2010

características mecánicas
	Cilindrada	249.0 cc.
	Potencia / R.P.M.	n.d. / n.d.
	Tipo de motor	4T
	Cilindros	1
	Diám. x carrera	77,0 x 53,6 mm.
	Rel. compresión	12.6:1
	Alimentación	Carburador Keihin FOR37 mm
	Refrigeración	Líquida
	Encendido	Electronico CDI
	Arranque	pedal
	Embrague	Multidisco en baño de aceite

datos generales
	Longitud	2170.00 mm.
	Distancia entre ejes	1475.00 mm.
	Anchura	840.00 mm.
	Altura asiento	960.00 mm.
	Peso en vacio	92.5 kg
	Capacidad deposito	7.50 litros

estructura de la moto
	Chasis	Doble cuna
	Material	cronomomodibleno
	Avance	110 mm
	Lanzamiento	26.5
	Suspensión delantera	Horquilla invertida KAYABA, telescópica, muelle multiajustable
	Diám. barras	48 mm
	Recorrido	300 mm
	Reglajes	extensión, compresión
	Suspensión trasera	Sistema Link-Type, monoamortiguador, KAYABA
	Recorrido	310 mm
	Reglajes	Extensión , compresión, precarga, altura
	Freno delantero	Disco
	Diámetro	250.00 mm.
	Accionamiento	pinza de dos pistones
	Freno trasero	Disco
	Diámetro	240.00 mm.
	Accionamiento	pinza un piston
	Neumático delantero	80/100x21
	Neumático trasero	100/90x19

www.mxtotal.net/.../foro/.../228452-suzuki-rmz-250-2010

sábado, 18 de diciembre de 2010

KTM 450 EXC RACING

caracteristicas
	Tipo de Motor	1 cilindro, 4 tiempos
	Refrigeración	Líquida
	Cilindrada	449.3 cc.
	Compresión	11.9 : 1
	Diámetro / carrera	95 x 63.4 mm
	Arranque	A pedal /eléctrico
	Carburador	Keihin MX FCR 39
	Distribución	4 V / OHC con balancin de rodillos
	Lubricación	Engrase a presion en circuito cerrado con tres bombas Eaton
	Lubricante motor	1.2 l Motorex Power Synt 4T 10W50
	Encendido	Kokusan digital
	Embrague	Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico
	Cambio	6 velocidades
	Transmisión primaria	33:76
	Transmisión secundaria	15:45 (14:52)
	Cadena	Cadena con anillos x 5/8 x 1/4"

datos
	Altura asiento	925 mm
	Distancia entre ejes	1481 mm
	Distancia mínima libre al suelo	380 mm
	Peso en vacío	113.90 kg
	Capacidad depósito combustible	9 litros

estructura de la moto
	Chasis	De simple cuna desdoblado 25 CrMo4
	Subchasis	Aluminio 7020
	Manillar	Magura Aluminio 28/22 mm, conificado
	Angulo de dirección	63.5 º
	Suspensión delantera	WP USD
	Barras	48 mm.
	recorrido	300 mm.
	Suspensión trasera	Amortiguador WP PDS
	Recorrido	335 mm.
	Freno delantero	Disco
	Diámetro	260.00 mm.
	Freno trasero	Disco
	Diámetro	220.00 mm.
	Silencioso	Aluminio
	Llanta delantera	1.60 x 21"
	Llanta trasera	2.15 x 18"
	Neumático delantero	90/90-21¨
	Neumático trasero	140/80 18¨

http://foromotos.com/showthread.php?t=13408

GAS GAS TXT PRO 300CC

características mecánicas
	Cilindrada	294.1 cc.
	Tipo de motor	2T
	Cilindros	1
	Diám. x carrera	79x60 mm.
	Rel. compresión	n.d.
	Alimentación	Carburador Dell'Orto PHBL 26 BS
	Refrigeración	Liquida
	Encendido	Volante magnético digital CDI Kokusan
	Arranque	Eléctrico y pedal
	Embrague	Mando hidráulico de 1/3 discos de progresividad regulable con diafragma de Gas Gas
	Caja de Canbios	6 velocidades, Sistema Forux

datos generales

		Longitud	n.d.
		Distancia entre ejes	1330.00 mm.
		Anchura	n.d.
		Altura asiento	665.00 mm.
		Peso en vacio	68 kg
		Capacidad deposito	3,1 litros

estructura de la moto
	Chasis	Perfil elíptico
	Material	CR-MO
	Avance	n.d.
	Lanzamiento	n.d.
	Suspensión delantera	Horquilla telehidráulica regulable Marzocchi
	Diám. barras	40.00 mm.
	Recorrido	n.d
	Reglajes	n.d.
	Suspensión trasera	Sistema de progresividad variable Monoamortiguador Öhlins
	Recorrido	n.d
	Reglajes	n.d.
	Freno delantero	Disco
	Diámetro	185.00 mm.
	Accionamiento	pinza de cuatro pistones
	Freno trasero	Disco
	Diámetro	150.00 mm.
	Accionamiento	pinza de dos pistones
	Neumático delantero	2,75x 21 Michelin Trial
	Neumático trasero	4,00x18 Michelin Trial

todotrial.mforos.com/.../8706718-ya-no-vendo-gas-gas-txt-pro-300-06-en-euskadi-nuevo-precio/

HONDA CR 250 R

características mecánicas
	Cilindrada	249.3 cc.
	Potencia / R.P.M.	43.6 KW / 8000 m-1(95/1/EC)
	Tipo de motor	2T
	Cilindros	1
	Diám. x carrera	66.4x72 mm.
	Rel. compresión	9:1
	Alimentación	Carburador Mikuni TMXX 38 mm con compuerta plana y Sensor de Posición de mariposa (TPS)
	Refrigeración	Liquida (agua)
	Encendido	Electronico digital con programación 3D y avance electrónico
	Arranque	Por pedal a la transmisión primaria

datos generales
	Longitud	2185.00 mm.
	Distancia entre ejes	1487.00 mm.
	Altura	1275.00 mm
	Anchura	821.00 mm.
	Altura asiento	950.00 mm.
	Peso en vacio	96.60 Kgs.
	Capacidad deposito	7.60 litros

estructura de la moto
	Chasis	Semi doble cuna Doble viga
	Material	Aluminio
	Avance	111.70 mm.
	Lanzamiento	27.8 °
	Suspensión delantera	Horquilla telescópica invertida Showa, con eje adelantado, tipo cartucho y doble cámara con compresión y extensión ajustables en 16 posiciones;
	Diám. barras	47.00 mm.
	Recorrido	315.00 mm.
	Reglajes	compresión, extensión
	Suspensión trasera	Pro Link, Monoamortiguador Showa ajustable en compresión de baja velocidad (13 posciones con velocidad (3,5 vueltas), y en extensión en 17 posiciones
	Recorrido	315.00 mm.
	Reglajes	compresión, extensión
	Freno delantero	Disco hidráulico
	Diámetro	240.00 mm. x 4,5 mm
	Accionamiento	2 pistones paralelos y pastillas de metal sinterizado
	Freno trasero	Disco hidraulico
	Diámetro	240.00 mm. x 4,5 mm
	Accionamiento	1 pistón y pastillas de metal sinterizado
	Neumático delantero	80/100x21 51 M
	Llanta	21 x 1,6
	Neumático trasero	100/90x19 62M
	Llanta	19 x 2,15

http://www.mxtotal.net/motocross/foro/mecanica/228624-honda-cr-250-r-no-arranca

GAS GAS

GAS GAS EC 250

características mecánicas
	Tipo de Motor	Monocilindrico, 2 tiempos con admisión por laminas directamente al carter y válvula de escape
	Refrigeración	Líquida
	Cilindrada	249.30 cc.
	Diámetro / carrera	66.40 x 72.00 mm
	Alimentación	Carburador 38 mm.
	Embrague	Multidisco en baño de aceite
	Cambio	6 velocidades
	Transmisión	Primaria por engranajes, secundaria por cadena
	Capacidad depósito combustible	9.5 litros

datos generales
	Longitud	2.260 mm
	Altura asiento	945 mm
	Distancia entre ejes	1.476 mm
	Peso en vacío	98 kg

estructura de la moto
	Chasis	Deltabox fabricado con tubos rectangulares en cromoly
	Suspensión delantera	Horquilla invertida Marzocchi
	Barras	45 mm.
	recorrido	295 mm.
	reglajes	Extensión y compresión
	Suspensión trasera	Basculante de aluminio. Sistema progresivo con monoamortiguador Ohlins
	Recorrido	310.00 mm.
	Reglajes	Precarga de muelle, extensión y compresión
	Freno delantero	Disco
	Diámetro	260.00 mm.
	Pinzas	Bomba y pinza de doble pistón
	Freno trasero	Disco
	Diámetro	220.00 mm.
	Pinzas	Bomba y pinza de pistón simple
	Neumático delantero	90/90 21¨
	Neumático trasero	140/80 18¨

http://www.2y4t.com/foro-de-motos17.html

KAWASAKI KX 250CC

características mecánicas
	Tipo de Motor	Monocilíndrico con KIPS, 2 tiempos
	Refrigeración	Líquida
	Cilindrada	249 cc.
	Diámetro x carrera	66.4 x 72 mm
	Relación de compresión	10.2 : 1 (a baja velocidad) 8.9 : 1 (a alta velocidad)
	Sistema de válvulas	Laminas de admisión de fibra de carbono de 4 lóbulos
	Alimentación	Carburador Keihin PWK 38 S
	Encendido	Digital
	Arranque	Pedal
	Cambio	5 velocidades

datos generales
	Longitud	2.185 mm
	Anchura	815 mm
	Altura	1.265 mm
	Altura asiento	965 mm
	Distancia mínima libre al suelo	340 mm
	Distancia entre ejes	1.480 mm
	Peso en vacío	97 Kg.
	Capacidad depósito combustible	8.2 litros

estructura de la moto
	Chasis	Perimetral, acero de alta resistencia
	Ancho de vía	26º / 105 mm
	Suspensión delantera	Horquilla invertida, con 16 clicks de ajuste de compresión y 16 clicks de extensión
	Barras	48 mm.
	Suspensión trasera	Unitrak con precarga ajustable y doble velocidad de compresión, ajuste de extensión de 16 clicks
	Freno delantero	Disco lobulado simple semi-flotante
	Diámetro	250 mm.
	Freno trasero	Disco lobulado simple
	Diámetro	240 mm.
	Neumático delantero	80/100-21 (51M)
	Neumático trasero	110/90-19 (62M)

http://diploforo.com/foro-KAWASAKI/KX%20250

VIDEOS DE VARIAS CATEGORIAS

ENDURO

CROSS

TRIAL

http://foros.ya.com/supermotor/general/todo-motos-63

ENDURO

Esta modalidade de motos é moi practicada nos pobos que están próximos as montañas xa que son bos sitios para andar e moitos destes sitios son moi bonitos e con grandes vistas.
Como en todas as modalidades tamén hai competicións de enduro.